DUCATIMONSTER S2 R 1000 1000
Die neue Monster S2R 1000 steht für konzentrierte Sportlichkeit und Charakter: die Leistung des Motors mit Doppelzündung ist auf den sichtbaren Gitterrohrrahmen abgestimmt und garantiert unbegrenzten Fahrspaß in jeder Kurve. Die S2R 1000 ist die ideale Wahl für alle, die den „Bad-Look“ der Serie SR mögen, dabei aber die vom Einsteigermodell gebotene Leistung überbieten möchten. Gleichzeitig möchte dieser Biker aber auf die Vorteile eines luftgekühlten Motors nicht verzichten, weil damit eine einfachere und flüssigere Fahrweise und geringere Wartungsmaßnahmen einhergehen.

Die leistungsstärkste luftgekühlte Monster bezieht ihre Power von einem Dual-Spark-Motor mit 992 ccm, der 95 PS und 9,6 kgm auf einem herausragend effizienten und zuverlässigem Niveau abgibt.

Der Motor 1000 DS wurde auf der Grundlage präziser Ziele entwickelt: Leistungssteigerung, Vereinfachung der Mechanik, Verringerung der Betriebstemperatur, verbesserte Zuverlässigkeit und Gewichtsreduzierung. Kernelemente sind dabei die Zylinderköpfe. Die Zündung erfolgt pro Zylinder durch eine Doppelkerze und die Nockenwellen drehen auf hydrodynamischen Lagern statt auf Kugellagern. Die sich in Bewegung befindlichen Teile können somit reduziert werden, was die Wärmedispersion begünstigt. Die Doppelkerze gewährleistet eine vollständigere Verbrennung und mehr Leistung. Das betrifft vor allem niedrige und mittelstarke Drehzahlen. Die Verringerung des zwischen den Ein- und Auslassventilen bestehenden Winkels gewährleistet eine verbesserte Form und ein verringertes Volumen der Brennkammer. Dies garantiert wiederum eine vollständigere Verbrennung, eine höhere Druckspannung und mehr Leistung.

Durch die komplett einstellbare Showa-Gabel und den hinten positionierten und in Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbaren Sachs Dämpfer, kann das Motorrad problemlos an den eigenen Fahrstil und die jeweils bestehenden Ladebedingungen angepasst werden. Darauf beruhen das optimale Fahrverhalten und die Handlingsqualitäten der Maschine. Die Brembo Bremsanlage vervollständigt die hochwertige Serienausstattung.

Die Monster S2R 1000 entspricht der Abgasnorm Euro 3.

 
 
Technische Daten
 
FAHRWERK
RahmenStahl-Gitterrohrrahmen
Radstand1440 mm
Lenkkopfwinkel24°
Teleskopgabel vornÖhlins Upside-Down-Gabel komplett einstellbar und TiN beschichtet, 43 mm Standrohrdurchmesser
Federweg vorn 130 mm
Bremse vorn 2 x 320 mm Bremsscheiben, 4-Kolben Bremszange
Vorderrad5-Speichen Leichtmetallfelge, 3.50 x 17 Zoll
Reifengröße vorn 120/70 ZR 17
Federung hinten komplett einstellbares Showa Federbein mit Ausgleichsbehälter, Aluminium-Einarmschwinge
Federweg hinten148 mm
Bremse hinten 245 mm Bremsscheibe, 2 Kolben Bremszange
Hinterrad5-Speichen Leichtmetallfelge, 5.50 x 17 Zoll
Reifengröße hinten180/55 ZR 17
Tankinhalt13.5 L (davon 3 l Reserve)
Trockengewicht*181 kg
Sitzhöhe800 mm
InstrumenteElektronisches Cockpit: Tachometer, Drehzahlmesser, Warnleuchte für Öldruck, Kontrollleuchten für Fernlicht und Blinker, Wegfahrsperre, Kraftstoffreserve, LCD Anzeige für Uhrzeit und Öltemperatur, LCD Entfernungsmesser und Reisemeßinstrument
Garantie2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
 
MOTOR
TypFlüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum998 ccm
Bohrung x Hub100 x 63.5 mm
Verdichtungsverhältnis11.4:1
Leistung95.7 kw - 130 PS bei 9500 U/min
Drehmoment99.1 Nm bei 7000 U/min
GemischaufbereitungElektronisch gesteuerte Marelli Einspritzanlage, 50 mm Drosselklappendurchmesser
Auspuffanlage2 Aluminium Endschalldämpfer
AbgasnormEuro 3
 
Kraftübertragung 
Getriebe6 Gänge
Übersetzung1. 37/15 2. 30/17 3. 27/20 4. 24/22 5. 23/24 5. 24/28
PrimärantriebGeradeverzahnte Getrieberäder, Übersetzungsverhältnis 1.84
SekundärantriebKette; Kettenritzel 15 Zähne; Kettenrad 45 Zähne
Kupplunghydraulisch betätigte Mehrscheiben- Trockenkupplung
 
 

24.12.06 20:11

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